SEMINARIUM: Drogi Betonowe – trwałe i niezawodne rozwiązanie – 15 maja 2019 – Targi Autostrada – Kielce
Prezentacje z seminarium można pobrać tutaj
Wiedza prowadzi do trafnych decyzji
W dniach 14-16 maja 2019 r. odbyły się w Kielcach XXV Międzynarodowe Targi Budownictwa Drogowego Autostrada – Polska. Targi obchodziły jubileusz ćwierćwiecza.
– Od 1995 roku stowarzyszenie jest obecne na targach Autostrada i propaguje technologię budowy dróg o nawierzchniach betonowych. Początkowo pokazywaliśmy przykłady budowy nawierzchni betonowych za granicą. Ale dzięki przekonaniu o trafności rozwiązań betonowych i przekonaniu GDDKiA do zalet tej technologii mogliśmy prezentować kolejne obiekty drogowe z nawierzchnią betonową zbudowane na terenie kraju. Dzisiaj robimy kolejny krok – chcemy przenieść zalety tej technologii na drogi lokalne. To wyzwanie, do którego jesteśmy gotowi – mówił Dariusz Gawlak, prezes zarządu Cementowni Warta SA i wiceprzewodniczący SPC,
otwierając seminarium pt. „Drogi betonowe – trwałe i niezawodne rozwiązania”. W seminarium wzięło udział ponad 200 uczestników.
Patronatem honorowym seminarium objęła Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Marcin Nowacki, dyrektor Departamentu Technologii GDDKiA, dziękował Stowarzyszeniu Producentów Cementu za pomoc w przygotowaniu Ogólnych Specyfikacji Technicznych. – To nie było wsparcie, w którym wyczuwałoby się dbanie o sprzedaż swoich produktów tu i teraz, ale wsparcie z dbałością o dobre postrzeganie betonu w długim okresie, czyli dbałość o jakość. Bardzo serdecznie dziękuję za to podejście – mówił dyrektor Nowacki.
Na seminarium pojawiła się nowa jakość w przekazie wiedzy. „Przyzwyczailiśmy państwa, że jesteśmy konsekwentni w tym, co mówimy i robimy. Drogi betonowe są niezmienne w swojej jakości, co nie znaczy, że nie rozwija się technologia budowy dróg
betonowych – mówił Zbigniew Pilch, szef marketingu SPC. – Chcemy zaprezentować unikatową w skali światowej i krajowej technologię zbrojenia ciągłego nawierzchni kompozytami. Na budowie autostrady A1 jest Igor Ruttmar. Halo, Igor! Słyszymy
się?” – tu Zbigniew Pilch połączył się z przebywającym na budowie Igorem Ruttmarem, prezesem TPA, który znajdował się 20 km na południe od Częstochowy, na budowie MOP przy autostradzie A1. Na telebimie, podczas relacji na żywo, przedstawił
uczestnikom seminarium pionierską technologię wykonania nawierzchni betonowej o ciągłym zbrojeniu przy wykorzystaniu prętów z włókna szklanego, które są bardzo lekkie i elastyczne.
Tytuł DOBRY GOSPODARZ
Podczas seminarium Stowarzyszenie Producentów Cementu po raz trzeci przyznało tytuły „Dobrego Gospodarza”. To wyróżnienie otrzymują ci samorządowcy, którzy myślą o drogach samorządowych w długiej perspektywie, inwestują w trwałe i nisko
kosztowe w utrzymaniu DROGI BETONOWE. – Często nie uświadamiamy sobie, że oprócz dróg ekspresowych i autostrad z nawierzchnią betonową mamy także ok. 1000 km betonowych dróg samorządowych. Szacujemy, że rocznie, na bazie
lokalnych inicjatyw, jest budowanych 100-150 km takich dróg – mówił prof. Jan Deja, dyrektor Biura Stowarzyszenia Producentów Cementu, przedstawiając laureatów.
Małgorzata Majcher, naczelnik Wydziału Inwestycji i Zagospodarowania Przestrzennego Urzędu Miasta w Żaganiu, otrzymała tytuł „Dobrego Gospodarza” za budowę dróg wewnętrznych na terenie specjalnej strefy ekonomicznej przy ul. Asnyka w Żaganiu, na powierzchni 11,5 tys. m2. – Dziękuję za to wyróżnienie, jest dla mnie bardzo znaczące. Nie należy się bać, choć nie ukrywam, że było to pierwsze uczucie, gdy wykonawca naszej strefy zaproponował nową technologię. Teraz, z perspektywy czasu, już zupełnie inaczej patrzymy na tę nową dla nas technologię. Jesteśmy bardziej otwarci, nie jesteśmy zamknięci
w schematycznych rozwiązaniach. Dzisiaj rozmawialiśmy w drodze, że na takie seminaria trzeba jeździć, zwłaszcza powinni to robić samorządowcy. Żebyśmy byli na czasie, wiedzieli co się dzieje, co nam oferuje rynek – musimy się spotykać i słuchać
państwa. Musimy się także uczyć od kolegów samorządowców. Był strach i przerażenie, a dzisiaj jesteśmy dumni – tłumaczyła Małgorzata Majcher.
Tytuł „Dobrego Gospodarza” otrzymał także Leszek Loch, obecnie dyrektor Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei we Wrocławiu. Leszek Loch w 2011 roku odpowiadał za budowę betonowej obwodnicy Świdnicy o długości ponad 13 km. Decyzja o budowie w technologii betonowej wymagała nie lada odwagi i przeprojektowania planowanej drogi w technologii bitumicznej. Drogę zakończono
pierwszym w Polsce betonowym rondem. Wszystkie obiekty inżynierskie i skrzyżowania w ciągu obwodnicy zbudowano „z zapasem” umożliwiającym dobudowanie drugiego pasa ruchu. – Mama zawsze mnie uczyła: jak masz sobie coś kupić, to kup sobie coś porządnego, będziesz dłużej nosił. Dlatego uważam, że biednych nie stać na kiepskie drogi i powinni budować z betonu. Nasza obwodnica łączy strefę przemysłową z autostradą A4 i powoli wyczerpuje się jej przepustowość. Pewnie niedługo samorząd stanie przed decyzją o budowie drugiej nitki – mówił Leszek Loch.
Tytuł „Dobrego Gospodarza” przyznano Szymonowi Ogłazie, członkowi Zarządu Województwa Opolskiego, za wybudowanie obwodnicy Malni i Choruli o długości 6,2 km w ciągu drogi wojewódzkiej nr 423. W imieniu marszałka nagrodę odebrał Bartłomiej Horaczuk, dyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich w Opolu.
